美國空軍（USSF）的神秘 X-37B 太空飛機(jī)將在夜幕下由 SpaceX 發(fā)射。
一枚 將從佛羅里達(dá)州美國宇航局肯尼迪航天中心（KSC）的 39A 發(fā)射臺(tái)發(fā)射 USSF-36 任務(wù)，運(yùn)載由波音公司制造的 ，執(zhí)行軌道轉(zhuǎn)移飛行器的第八次飛行 (OTV-8)。 發(fā)射時(shí)間定于 8 月 21 日星期四晚上 11:50。 美國東部時(shí)間 (8 月 22 日格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 0350)。
和 SpaceX 的 。
這是支持 USSF-36 發(fā)射的 Falcon 9 助推器 B1092 的第六次飛行，該助推器之前發(fā)射了 、 、 和 Starlink 組 和 。 助推器預(yù)計(jì)將返回太空海岸，在發(fā)射臺(tái)幾英里外的卡納維拉爾角太空部隊(duì)基地的 SpaceX 著陸區(qū)-2 進(jìn)行回收。
OTV-8 將重點(diǎn)關(guān)注 X-37B 的兩項(xiàng)主要技術(shù)演示：激光通信系統(tǒng)和量子慣性傳感器，以測(cè)試一種新型的在軌定位系統(tǒng)，類似于 GPS，根據(jù) 太空部隊(duì)的一份聲明。
這些技術(shù)代表了各自領(lǐng)域的主要進(jìn)步。 激光通信能夠支持比傳統(tǒng)無線電更重的數(shù)據(jù)負(fù)載和更嚴(yán)格的安全保障。
而且，X-37B 的量子傳感器將取代傳統(tǒng)的 ，測(cè)量附近原子的慣性，以幫助告知航天器在軌道上的導(dǎo)航位置，而無需依賴現(xiàn)有的衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施。
